Titanyum-Çelik Kompozit Panellerin İki Büyük Kusuru ve Önleyici Tedbirler

Titanyum çelik kompozit levha, düşük maliyetli ve mükemmel performansa sahip, patlamalı haddeleme kompoziti veya patlamalı kompozit teknolojisi ile üretilir. Üretimde yaygın kalite sorunları şunlardır: kompozit plaka hataları ve kaynak hataları. Birincisi esas olarak yetersiz bağlanma oranından kaynaklanmaktadır; titanyum tabakası ve çelik tabakasında lokalize yüzey çatlakları görülmektedir; ikincisi esas olarak yetersiz bağlanma oranından kaynaklanır ve önleyici tedbirler şunlardır:

1, kaynak kusurları

1) Titanyum katmanı için koruyucu gaz olarak saflığı %99,99'dan az olmayan argon gazı kullanın. Ayrıca kaynak telinde çatlak ve ara katman bulunmayacaktır.

2) Kaynak yapmadan önce iş parçasının kaynak alanını dikkatlice temizleyin ve bakım yapın. Ortam sıcaklığı 5 dereceden düşüktür ve taban çeliğinin yüzeyi alevle önceden ısıtılır.

3) Titanyum-çelik kompozit plaka ekipmanı için, titanyum kaynak işleme prosesi şerit işlemedir, yani kompozit plakanın kenarından 15 mm mesafedeki titanyum katmanını çıkarın, önce çelik kaynaktan kaynak yapın ve ardından titanyum-çeliği tamamen kaplayın. kaynak. Argon gazı koruması sırasında 50 mm genişliğinde titanyum şerit kaynak titanyum tabakası kullanılarak çelik kaynak.

(4) Kompozit plakanın yüzeyindeki mikro çatlaklar temizlenmeli ve onarılmalıdır. İnce çatlaklar için direkt kaynak yöntemi kullanılabilir.

(5) Üretim ve muayene sırasında tespit edilen uygunsuzluklarda, alanın büyük olması durumunda malzemenin değiştirilmesi gerekir. Alan küçükse iyileştirici önlemler alınabilir. Eğer bölge yapıştırılmamışsa perçinleri azaltmak için titanyum perçinler kullanılmalıdır.

2, kompozit plaka kusurları

(1) Gelen malzemenin yeniden incelenmesine bağlı kalın, kompozit plaka kombinasyonunun durumu tek tek kontrol edilmelidir. Geçiş bağlantılarına, flanşlara vb. odaklanın. Titanyumun mukavemeti dikkate alınmadan kompozit plaka için kusur tespiti, 50 mm genişliğinde bir çevrede sürekli %100 ultrasonik kusur tespiti ve geri kalan kısımda 200 mm aralık tespiti gerektirir. Alan. Geri kalanı için %100 kusur tespiti.

(2) Kompozit plakanın plastisitesi zayıf olduğunda, stresi ortadan kaldırmak ve sonraki üretimde kusurları önlemek amacıyla özelliklerini geliştirmek için yeniden tavlanması gerekir.

3) Bobin, damgalama kafası vb.'nin plakayı bükmesi gerektiğinde, sıcaklık düşüktür, kabarcıkları veya çatlakları önlemek için bükme parçasını önceden ısıtmak için alev kullanılmalıdır.

(4) Delik açarken ve çubuk deliği açarken, kompozit plakanın yırtılmasını veya çatlamasını önlemek için alttan kesme ve delme işlemleri mümkün olduğunca titanyum katmandan çelik katmana doğru işlenmelidir.