CNC İşlenmiş Dökümler için Kalite Gereksinimleri: Pratik Bir Kılavuz

Boyutsal Doğruluk Gereksinimleri

Bir dökümün işlenmiş boyutları çizimde belirtilen tolerans dahilinde kalmalıdır ve tolerans bandı uygulamaya bağlıdır. Havacılıkta kritik dökümler yaklaşık artı veya eksi 0,01 mm'de tutularak bileşenlerin karmaşık montajlara tam olarak uyması sağlanır. Genel makinelerde boyut toleransları tipik olarak artı veya eksi 0,05 mm ile artı veya eksi 0,1 mm arasında değişir. Parti tutarlılığı da aynı derecede önemlidir: Aynı üretim sürecindeki parçalar birbiriyle değiştirilebilir olmalıdır; bu nedenle süreç kapasitesi, fikstür stabilitesi ve-süreç içi ölçüm, son sıralamaya güvenmek yerine kontrol edilir.

Geometrik Form Doğruluğu

Şekil hataları düzlük, yuvarlaklık, silindiriklik, doğrusallık ve paralellik gibi göstergelerle kontrol edilir. Düz bir yüzeyde eşleşen bileşeni kabul etmesi gereken bir döküm, gerilim yoğunlaşmasını ve sızıntıyı önlemek için işleme sonrasında 0,01 mm dahilinde düzlük gerektirebilir. Kalıp boşlukları, kavisli profiller ve düzensiz konturlar gibi karmaşık şekiller, yüksek-hassasiyetli CNC programlama ve işleme gerektirir, böylece bitmiş geometri tasarımı kopyalar. Doğrulama, veri özellikleri ve yüzeylerin CMM incelemesini ve üretim hacminin bunları haklı çıkardığı durumlarda özel fikstürleri kullanır.

Yüzey Kalitesi Gereksinimleri

İşleme sonrası yüzey pürüzlülüğü doğrudan bir kalite göstergesidir. Takım tezgahı kılavuzları veya krank milleri gibi yüksek yük ve sürtünme altındaki parçalar, aşınmayı sınırlamak için genellikle Ra 0,8-1,6 mikrometre gerektirir; görünüm ve-uygun olmayan yüzeyler Ra 3,2-6,3 mikrometreyi kabul edebilir. Yüzey bütünlüğü, işlenmiş yüzeyin yüzeye nüfuz eden döküm kusurlarından arınmış olduğu anlamına gelir: çatlaklar, kum delikleri, gözenekler ve kalıntılar. Basınç-içeren dökümler için, iç kusurların yüzeye ulaşmadığını kanıtlamak amacıyla tahribatsız muayene zorunludur, çünkü yüzeyi kıran gözenek bir sızıntı yolu ve yorulma başlangıç ​​alanı haline gelir.

Mekanik Performans Gereksinimleri

Mukavemet ve sertlik servis yüklerine göre doğrulanır. Örneğin dövme kalıpları genellikle HRC 40-50 civarında bir sertlikte işlenir, böylece tekrarlanan darbeler sırasında deformasyona ve aşınmaya karşı direnç gösterirler. Otomotiv süspansiyon bileşenleri ve havacılık motor bıçakları gibi alternatif yükler altındaki parçalar için tokluk ve yorulma performansı hakimdir: malzeme seçimi, ısıl işlem ve işleme süreçleri, kusurlara dayanıklı bir mikro yapıyı korumalıdır. Alüminyum dökümlerde yaşlandırma işlemleri ve çelik ve titanyum dökümlerde tam ısıl işlem, sünekliği korurken mukavemet ve yorulma sınırlarını yükseltmek için tasarlanmıştır.

Malzeme Kalitesi Gereksinimleri

Dökme malzeme belirtilen kaliteye uygun olmalıdır. Paslanmaz çelik dökümlerde, krom ve nikel içerikleri kalite standardını karşılamalı, kükürt ve fosfor ise korozyon direncini ve sünekliği korumak için düşük tutulmalıdır. Döküm boyunca malzeme tekdüzeliği doğrulanır çünkü katılaşma sırasındaki ayrışma yerel sertlik veya mukavemet farklılıkları yaratabilir. Aşırı ısınmanın kontrol edilmesi ve temiz şarj malzemelerinin kullanılması gibi eritme ve dökme uygulamaları, ayrışmayı ve kalıntıları azaltır ve ısı--ısı- tutarlılığı, ısı başına kimyasal analizle doğrulanır.

Muayene ve Kabul

Kabul, boyutsal ölçümü, görsel incelemeyi ve-tahribatsız muayeneyi birleştirir. Radyografik test, iç gözenekliliği ve kalıntıları tespit eder, ultrasonik test, iç süreksizlikleri bulur ve penetrant testi, yüzey çatlaklarını ortaya çıkarır. ASTM E8'e göre mekanik testler, aynı sıcaklıktaki kuponların çekme özelliklerini doğrular ve sertlik, haritanın tekdüzeliğini kontrol eder. Uygun olmayan ürünlerin-karantinaya alınabilmesi, kusur nedeninin analiz edilebilmesi ve sürece düzeltici eylem uygulanabilmesi için her inceleme sonucu parça kimliğiyle birlikte kaydedilmelidir.

Sıkça Sorulan Sorular

1. CNC işleme dökümlerde hangi toleransı tutabilir?

Malzemeye ve özellik boyutuna bağlıdır. Genel işleme artı veya eksi 0,05-0,1 mm tutarken stabil malzemelerdeki hassas özellikler artı veya eksi 0,01 mm'ye ulaşabilir. Dar toleransları korumak için işlemeden önce döküm distorsiyonu ve artık gerilim kontrol edilmelidir.

2. Dökümlerin son işlemeden önce neden gerilim gidermeye ihtiyacı var?

Katılaşma ve soğumadan kaynaklanan artık gerilim, metalin çıkarılması sırasında gevşer ve parçanın bozulmasına neden olur. Son işleme öncesinde gerilim giderme veya yaşlandırma, parçayı stabilize ederek son boyutların tolerans içinde kalmasını sağlar.

3. Hareketli parçalar hangi yüzey pürüzlülüğünü gerektirir?

Kayar ve yatak yüzeyleri tipik olarak Ra 0,8-1,6 mikrometre gerektirir. Daha pürüzsüz yüzeyler sürtünmeyi azaltabilir ancak işleme maliyetini artırabilir, dolayısıyla çizimde işlevsel ihtiyacı karşılayan minimum pürüzlülük belirtilmelidir.

4. Hangi-tahribatsız test dahili döküm kusurlarını bulur?

Radyografik test, gözeneklilik ve kalıntılar için klasik yöntemdir ve ultrasonik test, daha kalın kesitlerdeki iç süreksizlikleri tespit eder. Penetrant testi, yüzey kırılma kusurları için- kullanılır.

5. Malzeme tekdüzeliği nasıl doğrulanır?

Isı başına kimyasal analiz, döküm boyunca sertlik haritalaması ve mikroyapısal inceleme yoluyla. Isıdan ısıya tutarlılık, sertifikalı şarj malzemeleri ve belgelenmiş eritme uygulamasıyla kontrol edilir.

6. İşlenmiş dökümler onarım için kaynak yapılabilir mi?

Evet, geçerli standardın sınırları dahilinde. Onarım kaynağı, malzeme ve ısıl-işlem durumuna göre kalifiye edilmeli ve ardından yeniden-inceleme yapılmalıdır, çünkü yanlış onarım çatlaklara neden olabilir veya yerel özellikleri değiştirebilir.